陜西電力多措施為大西鐵路建設及通車(chē)提供保證

中電新聞網(wǎng)訊 通訊員 龐虎 報道 國網(wǎng)陜西省電力公司積極服務(wù)大西鐵路，為7月1日大西高鐵西安北至太原南段正式開(kāi)通運營(yíng)提供了有力保證。

　　大西高鐵北起山西省大同市，自北向南貫穿山西省中部，在山西永濟市跨越黃河進(jìn)入陜西，全長(cháng)859公里。7月1日，?大西高鐵西安北至太原南段正式開(kāi)通運營(yíng)，全長(cháng)５６７公里，全線(xiàn)為雙線(xiàn)電氣化鐵路。

　　自大西鐵路開(kāi)工以來(lái)，國網(wǎng)陜西省電力公司先后完成了330千伏高明變電站擴建工程，項目包括：完成330千伏旁母和330千伏Ⅰ母的搭線(xiàn)接引工作，新建330千伏出線(xiàn)2回，安裝2臺戶(hù)外SF6瓷柱式斷路器，短路電流設計為50千安培，接至雙泉牽引變，保留原有電氣主接線(xiàn)方式不變；完成了750千伏陜西渭南信義變電站3352、3350、3382、3380兩串四臺330千伏開(kāi)關(guān)合環(huán)工程；完成了4條通往鐵路牽引變電站的330千伏高壓線(xiàn)路進(jìn)行施工任務(wù)，其中，*段項目是信義至交斜牽引變330千伏線(xiàn)路工程，包括Ⅰ、Ⅱ回新建架空線(xiàn)路。路徑長(cháng)度8.51千米，單回路架設，新建鐵塔29基，第二段項目是高明至雙泉牽引變330千伏線(xiàn)路工程，包括Ⅰ、Ⅱ回新建架空線(xiàn)路。路徑長(cháng)度17.9千米，單回路架設，新建鐵塔51基。

　　這些工程都是國網(wǎng)陜西省電力公司2013年的重點(diǎn)電力工程，該公司高度重視，抽調技術(shù)骨干早介入、早布置、早安排，精心設計、嚴密組織、科學(xué)施工，提前編制驗收作業(yè)指導書(shū)、保護調試傳動(dòng)方案，嚴格實(shí)施標準化作業(yè)，根據項目?jì)热菡J真制定施工期間的反事故預案，明確安全風(fēng)險監控點(diǎn)，明晰劃分責任分工，成立資料組、操作組、巡查組、驗收組，并為外來(lái)施工人員制作入場(chǎng)工作牌，確保施工期間變電站進(jìn)出人員的身份識別，保障站內的安全穩定生產(chǎn)，施工期間分周期對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡查，及時(shí)杜絕、制止習慣性違章現象的發(fā)生，嚴格執行“兩票”規定及“兩交底 ”要求，精心操作，克服惡略施工環(huán)境，施工人員放棄周末休息，加班加點(diǎn)，高質(zhì)量完成每一項工作，為大西鐵路專(zhuān)線(xiàn)順利投運奠定了堅實(shí)基礎。來(lái)源： 中電新聞網(wǎng)