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            鐵路供電系統的主要特點(diǎn)

            更新時(shí)間:2017-12-25  |  點(diǎn)擊率:1392

            鐵路供電系統無(wú)論是接線(xiàn),結構還是要求,都有其突出的一些特點(diǎn)。

            1.鐵路供電系統的接線(xiàn)清晰

                    鐵路供電系統的接線(xiàn)比較清晰,像鐵路的軌跡一樣,各個(gè)變電所分布在鐵路沿線(xiàn),并且彼此都有連接。常用的連接線(xiàn)有兩種:一種是貫通形式的線(xiàn)型;另一種是自閉形式的線(xiàn)型。在鐵路實(shí)際的運行中,主要的線(xiàn)路使兩種一起工作,而在支線(xiàn)上,可能只是某一種。供電線(xiàn)路使各變電所相連接,也互相提供備用,以便保障鐵路各項設備的運轉正常??傮w來(lái)說(shuō),鐵路供電系統的接線(xiàn)顯得一目了然。

            2.鐵路供電系統的結構簡(jiǎn)單

                    鐵路供電系統的結構比較簡(jiǎn)單,這與相關(guān)電壓的要求有關(guān)。鐵路電力面對的是直接用戶(hù),也是zui終的服務(wù)對象。鐵路供電系統大多數的變電所還有配電所都是比較低的參數,少部分是其他的數值。選擇這種電壓來(lái)供電,是由于鐵路的負荷還有電源的一些輸出情況。簡(jiǎn)單的結構,單一的模式,也使得自動(dòng)化技術(shù)比較便于進(jìn)行。

            3.鐵路供電系統的要求嚴格

                    鐵路供電系統的要求是比較高的,比很多部門(mén)的供電系統要求還要高。鐵路供電系統在負荷的一些參考有嚴格的規定,如果超出了數值的規定,將會(huì )導致各個(gè)設備的運轉不良,進(jìn)而影響整個(gè)鐵路的工作。因此,一定要根據相關(guān)的標準來(lái)決定技術(shù)的選用。

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